不銹鋼活塞桿的軋制工藝是一種高效、高質量的技術措施。以直徑160mm的醫生卡對輥頭進行裁剪，驗證了軋制效果。軋制后，缸體表面粗糙度由Ra3.2～Rm降低到Ra3.4～0.8 m，軋制前為6.3，缸體表面硬度提高30%，氣缸桿表面疲勞強度提高25%。不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造活塞桿?；钊麠U采用滾壓加工。由于表層殘余壓應力的存在，有利于密封表層微裂紋，防止腐蝕擴展。因此，可以提高表面的耐腐蝕性，延遲疲勞裂紋的產生或擴展，從而提高氣缸桿的疲勞強度。通過滾壓成形，在滾壓表面形成冷加工硬化層，減少了磨副接觸面的彈塑性變形，從而提高了缸桿表面的耐磨性，避免了磨削造成的燒傷。軋制后表面粗糙度降低，提高了匹配性能。同時，減少了活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了氣缸的整體使用壽命。